Quarenta anos se passaram desde o lançamento da CB 400, e não é difícil encontrar uma rodando em boas condições. Chegou às concessionárias em 1980 com porte de moto média, mas requintes de moto grande.
A CB 400 II, que chegou 2 anos após lançamento da CB 400, recebeu um guidão mais alto, freio a disco duplo na roda dianteira, agregando conforto e segurança, além de apliques em dourado na pintura. O desempenho chamava atenção, com aceleração de 0 a 100 em apenas 7s e velocidade final real de 160 km/h, além de um ronco inconfundível, que deixavam o modelo no topo da hierarquia entre as motos nacionais.
019085 unidades produzidas
Período: 1981 a 1983
Cilindrada: 395 cm³
Potência
máxima: 40
cv