Foi considerada a primeira motocicleta de grande porte produzida no Brasil.
O motor bicilíndrico tinha três válvulas por cilindro e ovcâmbio tinha seis marchas.
Foi um sonho de consumo de muitas pessoas na década de 80 por proporcionar muito conforto ao pilotar sozinho ou com garupa, devido ao assento macio e largo em dois níveis, suspensões macias, partida elétrica e ótima posição de pilotagem.
Devido ao torque elevado, dispensava reduções frequentes entre as seis marchas.
O conjunto de rodas “Comstar” são muito bonitas, bem acabadas e modernas fortalecendo a identidade do modelo.
067550 unidades produzidas
Período: 1980 á 1984
Cilindrada: 395 cm³
Potência
máxima: 40
cv